6月24日，2017賽季F1歐洲大獎賽今日在阿塞拜疆的巴庫賽道進(jìn)行了排位賽的爭奪。梅賽德斯車隊的漢密爾頓以明顯優(yōu)勢拿下了本站比賽的桿位，這是他職業(yè)生涯第66個桿位，超越偶像塞納上升到了歷史第二位。接下來是博塔斯、萊科寧和維特爾，紅牛車隊的維斯塔潘獲得第五名，而兩位邁凱倫車手在Q1就被淘汰。
【附：2017F1歐洲站排位賽、正賽直播地址、賽程時間表及視頻錄像】
2017F1阿塞拜疆站排位賽成績：


賽前信息

今年是阿塞拜疆第二年舉辦F1賽事，這條賽道的特點(diǎn)就是速度非�？�。在之前三次自由練習(xí)賽中，紅牛車隊表現(xiàn)出來不俗的競爭力，維斯塔潘在前兩次自由練習(xí)賽中均拿下了最快單圈，而在第三次練習(xí)賽中，排名榜首的是梅賽德斯車隊的博塔斯，維特爾則遭遇到引擎故障，而雷諾車手帕爾默的賽車由于在三練中高壓油管爆裂起火，已確定不會參加本次排位賽。今日巴庫賽道天氣晴朗，大氣溫度為26攝氏度，而賽道溫度高達(dá)50攝氏度。

Q1：漢密爾頓最快邁凱倫全軍覆沒

北京時間21點(diǎn)，本次排位賽拉開戰(zhàn)幕，包括兩位法拉利車手在內(nèi)的多位車手均在第一時間駛上賽道，而梅賽德斯車手則在稍后登場。馬格努森做出了今日第一個有效單圈成績1分46秒183，隨后斯特羅爾和科維亞特等人都做出了更好的成績。練習(xí)賽表現(xiàn)出色的維斯塔潘隨后做出了1分43秒750上升到了榜首位置，紅牛二隊的塞恩斯沖出了賽道，幸運(yùn)的是賽車并沒有受到損害。佩雷斯隨后做出了1分43秒499超越維斯塔潘上升到了榜首。

豪門車手隨后開始發(fā)威，萊科寧做出了1分43秒419上升到了榜首，而維特爾隨即超越了自己的隊友，不過漢密爾頓隨后的成績超越了所有對手，他做出了1分42秒384來到了榜首位置，而維斯塔潘以1分42秒860緊隨其后。阿隆索此時沒有處于降級區(qū)，而漢密爾頓隨后又再次讓對手感到吃驚，他做出了1分41秒983的不俗成績，繼續(xù)穩(wěn)居榜首位置。萊科寧和維特爾隨后分別提升到了第三和第四位，最終漢密爾頓拿下本節(jié)最快單圈，接下來依次時候維斯塔潘和萊科寧，本節(jié)被淘汰的5位車手分別是阿隆索、格羅斯讓、埃里克森、范多恩和帕爾默。

Q2：梅奔包攬前二維特爾列第三

Q2開始之后，梅賽德斯車隊的博塔斯率先駛上賽道，他做出了本節(jié)排位賽第一個有效單圈，馬薩隨后做出了1分44秒739暫時攀升到了榜首，而萊科寧隨即做出了1分42秒114上升到了第一，而兩位梅賽德斯車手隨后都超越了萊科寧，漢密爾頓以1分41秒992重新回到榜首位置，維特爾則遲遲沒有做出理想的成績，維斯塔潘隨后在過彎的時候與護(hù)墻發(fā)生了輕微的摩擦，好在賽車并沒有因此受損。本節(jié)排位賽過半，維特爾上升到了第6位。

進(jìn)入最后5分鐘的爭奪，漢密爾頓將自己的成績進(jìn)一步提升到了1分41秒275，維特爾在回到維修站稍作調(diào)整再次出場，此時他僅僅排名第8位，并不是非常保險。漢密爾頓此時已經(jīng)回到了維修站，維斯塔潘做出了非常漂亮的一圈，超越博塔斯上升到了第二位，僅僅落后漢密爾頓0.686秒，維特爾終于有所提升，他做出了1分41秒911上升到了第二位，最終漢密爾頓再次拿下本節(jié)練習(xí)賽的最快單圈，接下來是博塔斯、維特爾和維斯塔潘，本節(jié)被淘汰的5位車手分別是科維亞特、塞恩斯、馬格努森、霍肯伯格和維爾萊茵，威廉姆斯車隊的斯特羅爾職業(yè)生涯首次進(jìn)入Q3。

Q3：里卡多引發(fā)紅旗漢密爾頓奪得桿位

進(jìn)入Q3最后12分鐘的爭奪，包括兩位法拉利和兩位梅賽德斯車手都早早出場，博塔斯做出了本節(jié)第一個有效單圈1分47秒201，不過這個成績并不具備競爭力。隨后車手們開始不斷提升自己的成績，漢密爾頓做出了1分41秒428，不過博塔斯隨后做出了1分41秒274占據(jù)了榜首位置，萊科寧和維特爾此時分別只排在第4位和第6位。紅牛車隊的里卡多隨后撞上了護(hù)墻停在了賽道上，賽會立即出示了紅旗，此時比賽還剩下3分33秒。

比賽恢復(fù)之后，維斯塔潘和兩位梅賽德斯車手率先駛上賽道，維特爾最后登場。維斯塔潘沒有能夠提升自己的成績，博塔斯做出了1分41秒027暫時排在榜首，但是漢密爾頓隨即做出了1分40秒593的驚人成績穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第一，維特爾還在做最后的努力，但是他僅僅排在第四位，落后榜首的漢密爾頓有1.2秒的時間。最終漢密爾頓拿下了本站比賽的桿位，這是他職業(yè)生涯第66個桿位，接下來依次是博塔斯、萊科寧和維特爾