7月18日，環(huán)法將進(jìn)入第16賽段，從勒皮昂韋萊到伊澤爾河畔羅芒，全長(zhǎng)165公里。

直播時(shí)間：7月18日 20:00

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昨天是今年環(huán)法的第二個(gè)休息日，前一天的第15賽段，超過(guò)20名車手突圍，主集團(tuán)并沒(méi)有對(duì)他們進(jìn)行過(guò)多追擊。托尼-馬丁一度發(fā)動(dòng)過(guò)長(zhǎng)距離進(jìn)攻，但在距離終點(diǎn)前不遠(yuǎn)的1級(jí)爬坡點(diǎn)被追上，龐大的突圍集團(tuán)也在這個(gè)爬坡點(diǎn)發(fā)生分化。主集團(tuán)前半段一直由天空山地火車控制，直到距離終點(diǎn)不到40公里處，AG2R車隊(duì)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，此時(shí)弗魯姆遭遇機(jī)械故障，不過(guò)他還是在副將們（包括蘭達(dá)）的帶領(lǐng)下趕上主集團(tuán)，而金塔納再次令人失望地早早掉隊(duì)。最后莫萊馬單飛奪冠，丹-馬丁再度成功突圍贏得時(shí)間，弗魯姆等其他總成績(jī)車手于同一集團(tuán)過(guò)線。總成績(jī)方面，當(dāng)天早早突圍成功的BMC車手卡魯索擠掉金塔納進(jìn)入前十，丹-馬丁反超蘭達(dá)來(lái)到第五。

第16賽段路線圖

地形圖

本賽段前半程有一個(gè)3級(jí)和4級(jí)爬坡點(diǎn)，但難度都不大。4級(jí)爬坡點(diǎn)之后有一個(gè)下坡，阿魯去年環(huán)多菲內(nèi)賽曾在這里單飛拿到賽段冠軍，當(dāng)然如今總成績(jī)排名第二的他想要再次嘗試單飛，可能性微乎其微。后半段地勢(shì)則比較平坦。

大集團(tuán)沖刺是這個(gè)賽段最有可能的結(jié)尾，如果比賽進(jìn)入集團(tuán)沖刺，前6個(gè)平路賽段狂攬5冠的基特爾無(wú)疑還是最大熱門。第二周收獲賽段冠軍的馬修斯，近幾天在綠衫積分榜上稍有追近之勢(shì)�；�特爾也需要繼續(xù)贏平路沖刺來(lái)穩(wěn)固綠衫。這個(gè)賽段對(duì)于目標(biāo)總成績(jī)的車隊(duì)而言是休養(yǎng)生息，為明天和后天兩個(gè)艱苦的山地賽段養(yǎng)精蓄銳。但有消息顯示，周二的比賽可能會(huì)遭遇強(qiáng)橫風(fēng)干擾。在這種情況下，除了希望打破基特爾壟斷的一眾沖刺好手，總成績(jī)車手們也需要打起十二分精神應(yīng)對(duì)。