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    2018F1澳大利亞站排位賽排名結果:漢密爾頓奪桿位維特爾第三

    來源:網(wǎng)絡媒體平臺 編輯發(fā)布:信息港小編 發(fā)布時間:2018-03-25

    3月24日,2018F1揭幕戰(zhàn)澳大利亞站排位賽在墨爾本進行。梅賽德斯車隊漢密爾頓以0.664秒的巨大優(yōu)勢奪下新賽季首個桿位,法拉利車隊萊科寧、維特爾排名二三位。紅牛車隊維斯塔潘、里卡多位居四五位。另一位梅奔車手博塔斯Q3撞車排名第十位。【附:2018F1澳大利亞站排位賽、正賽直播地址、賽程時間表

    2018F1澳大利亞站排位賽成績表:

     

     

    在休戰(zhàn)四個月后,新賽季的F1大獎賽終于重新拉開戰(zhàn)幕。由于第三次自由練習賽是在雨后進行的,所以成績并無太多意義。不過在前兩次自由練習賽中,梅奔還是表現(xiàn)出了一定的統(tǒng)治力,漢密爾頓連續(xù)使用極軟胎奪得了第一,他也是本站奪冠賠率方面高居榜首的車手。而作為本站的衛(wèi)冕冠軍,維特爾獲勝的難度相對較大。

    這是“Halo”座艙保護裝置在正式比賽中的首秀。上周,賽事官方證實會在賽道上增加第三個DRS區(qū)。所有這些都是本站比賽的看點。盡管倍耐力在本賽季增加了“最軟胎”的輪胎選擇,但在本站中,他們提供的還只是軟胎、超軟和極軟的選項。

    此外,里卡多因在自由練習期間,未能在紅旗狀態(tài)下適當降速而在正賽中被罰退后3位發(fā)車。排位賽開始時,天氣已經(jīng)放晴。賽時天氣,氣溫24℃,賽道溫度32℃,風速4.4km/h,空氣濕度58%。

    第一節(jié):漢密爾頓進1分23秒 阿隆索壓哨晉級

    所有車手都使用超軟出戰(zhàn)。霍肯伯格率先上路。2分多鐘后,法拉利雙雄也都出站,1分鐘后,梅奔雙雄也出來了。倒計時還剩13分鐘時,萊科寧跑出1分23秒616升至第一,維特爾隨后跑出1分23秒921排名第二。不過,很快漢密爾頓和博塔斯就先后跑出1分23秒802和1分23秒765超越維特爾排在第二三位。

    倒計時10分鐘,萊科寧跑出1分23秒096再次刷新成績。隨后,里卡多和維斯塔潘先后跑出1分23秒509和1分23秒756超越梅奔雙雄,排在第二三位。倒計時8分鐘,漢密爾頓跑出1分23秒263升至第二。2分鐘后,里卡多跑出1分23秒494刷新成績,維特爾隨后以1分23秒348升至第三。倒計時5分鐘,漢密爾頓跑出1分22秒824升至第一,成為第一個跑進1分23秒的車手。博塔斯1分23秒686刷新成績排在第六。

    倒計時4分鐘時,前6名的車手都回到了P房,而格羅斯讓跑出1分23秒671超越博塔斯。還剩1分多鐘,除三大車隊外,其他車手再次紛紛上路。停表后,阿隆索和塞恩斯分別壓哨跑出1分23秒597和1分23秒529,升至第七和第六。

    本節(jié)被淘汰的車手是哈特利、埃里克森、勒克萊爾、斯洛特金和加斯利。


    第二節(jié):維特爾跑進1分22排第一 頭哥遭淘汰

    Q2開始后,大家都沒急著出站。2分鐘后,維斯塔潘率先上路。萊科寧、維特爾也緊隨其后先后出站。倒計時12分鐘,梅奔雙雄也都上路。

    維斯塔潘率先進入計時圈,倒計時10分鐘時,他跑出1分22秒830排名第一。不過,緊隨其后,萊科寧跑出1分22秒507升至第一,維特爾以1分22秒645排名第二。隨后,漢密爾頓以1分22秒051超到第一,博塔斯1分22秒659排在第四,里卡多1分22秒897排名第六。

    倒計時8分半鐘,維斯塔潘進站。倒計時6分半時,前幾名車手紛紛回到P房;艨喜裨谝惶枏潎乐乇,沖出賽道,還好沒出太大事故。還剩4分多鐘,車手們再次紛紛出站。三大車隊也在還剩不到3分鐘時再次出站。紅牛兩位車手使用了超軟,他們也將在正賽中用超軟起步。

    停表后,博塔斯跑出1分22秒089升至第二,維斯塔潘1分22秒416升至第三,而維特爾則壓哨跑出1分21秒944,成為Q2唯一跑進1分22秒的車手。格羅斯讓1分23秒468升至第九,沒能刷新成績的阿隆索被擠出了Q3。

    本節(jié)被淘汰的車手是阿隆索、范多恩、佩雷茲、斯特羅爾和奧康。

    第三節(jié):漢密爾頓拿下賽季第一桿

    Q3倒計時開始后,梅奔雙雄馬上率先上路。維特爾和里卡多也緊隨出站。倒計時還剩9分47秒時,博塔斯賽車橫滑,后輪撞上護墻,賽車甩回賽道中央,引發(fā)紅旗。

    比賽再次開始,三大車隊的五輛賽車紛紛上路。倒計時不到8分鐘,漢密爾頓開始計時圈,1分22秒051足以讓他占據(jù)首位。緊隨其后,維斯塔潘和里卡多分別以1分22秒112和1分22秒386排在二三位。隨后,萊科寧和維特爾先后跑出1分22秒251和1分22秒085,位列第四和第二。

    倒計時還有4分鐘,五輛賽車都回站做最后準備,此前沒出來的四輛賽車相繼登場。倒計時不到3分鐘,漢密爾頓再次出站,維特爾也緊隨其后上路。還剩2分鐘,所有9部賽車都在賽道上做最后沖刺。

    停表后,里卡多最先結束戰(zhàn)斗,他跑出1分22秒152刷新個人成績升至第四,但隨后漢密爾頓以1分21秒164跑出驚人成績鎖定桿位。萊科寧以1分21秒828排在第二,維斯塔潘以1分21秒879升至第三,但維特爾最終以1分21秒838超越了他。

    最終,漢密爾頓獲得本賽季首個桿位,萊科寧、維特爾和維斯塔潘排在P2-P4位。P5-P10分別是里卡多、馬格努森、格羅斯讓、霍肯伯格、塞恩斯和博塔斯。

     

     

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