4月29日，2017F1俄羅斯站排位賽在索契賽道結(jié)束。法拉利車隊時隔九年再次包攬前排，維特爾最后時刻跑出最快單圈1分33秒194獲得個人賽季首個桿位，萊科寧落后0.059秒排在第二。博塔斯和漢密爾頓分別落后0.095秒和0.573秒排在第三和第四位。紅牛車隊里卡多位居五。

【附：2017F1俄羅斯站排位賽、正賽直播地址、賽程時間表】

俄羅斯站是本賽季的第四站。過去三個賽季索契的冠軍全部屬于梅奔，可見這條賽道的特點很適合梅奔賽車，且賽道溫度不高。不過，本站倍耐力帶來的是最軟的三款輪胎，單看這點似乎又對紅軍更有利。

前三站梅奔拿下全部三個桿位，不過，在此前的第三次練習(xí)賽中法拉利搶占了先機，維特爾以1分34秒001排名第一，隊友萊科寧+0.337秒排在第二。梅奔緊隨其后，博塔斯+0.363秒第三，漢密爾頓+0.541秒第四。

第一節(jié)：阿隆索逃出生天 帕爾默撞墻維爾萊茵失控

出發(fā)時，除法拉利之外，所有車隊都選用的是紫標極軟胎，只有法拉利選用的是超軟胎。紅牛二隊的俄羅斯車手科維亞特率先跑出1分37秒052，隨后小塞恩斯跑出1分36秒575。馬薩最后一個出站。漢密爾頓幾經(jīng)努力以1分34秒409落后0.368秒排在隊友博塔斯之后，法拉利憑借超軟排在三四位。

最后一圈，帕爾默吃路肩過多，撞上護墻，賽車受損出局；維爾萊茵在13號彎失控滑出賽道，但沒有上墻，賽車基本沒受損。此前一直排在第16位的阿隆索最后關(guān)頭跑出1分36秒353，排在第14位驚險晉級。

本節(jié)被淘汰的車手是帕爾默、范多恩、維爾萊茵、埃里克森、格羅斯讓。

第二節(jié)：萊科寧壓哨升至第二 芬蘭車手獨領(lǐng)風(fēng)騷

在Q2過程中，所有車手都使用了極軟胎。馬薩率先出站做出1分35秒677。梅賽德斯和法拉利的四輛車都早早出站很快做出成績。博塔斯1分33秒264最快，隊友漢密爾頓落后0.496秒排在第二。法拉利維特爾第三，萊科寧第四。比賽還剩6分多鐘，他們就都進了站。

不過，法拉利兩部賽車在Q2還剩4分鐘時再次出站。萊科寧最后關(guān)頭跑出1分33秒663超越漢密爾頓排在第二，維特爾最后關(guān)頭有些小失誤，名次沒能上升，排在第四。里卡多為保住排位一直堅持跑到了Q2結(jié)束。被淘汰的是塞恩斯、斯特羅爾、科維亞特、馬格努森、阿隆索。

第三節(jié)：維特爾獲個人賽季首個桿位

Q3開始，梅奔兩名車手率先出發(fā)，但他們第一圈都沒能跑出好成績�；艨喜�格率先跑出1分35秒412，隨后萊科寧以1分33秒253升至第一，維特爾隨后跑出1分33秒426排在第二。隨后博塔斯跑出1分33秒289超越維特爾升至第二，漢密爾頓1分34秒464列在第四。在還有7分鐘左右時車手紛紛回到P房。

休息片刻，在比賽還剩4分鐘左右時，維特爾率先出站。車手們紛紛刷新自己的成績，最后一圈，維特爾壓哨跑出1分33秒194，超越萊科寧拿下桿位。萊科寧落后0.059秒排在第二。博塔斯和漢密爾頓分別落后0.095秒和0.573秒排在第三和第四位。

2017F1俄羅斯站排位賽成績：