8月26日，2017賽季F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽今日進(jìn)行了排位賽的爭(zhēng)奪。梅賽德斯車隊(duì)的漢密爾頓以1分42秒553的成績(jī)拿下桿位，這是他職業(yè)生涯第68個(gè)桿位，追平了舒馬赫的桿位歷史紀(jì)錄。維特爾最后時(shí)刻超越博塔斯獲得第二，接下來依次是博塔斯、萊科寧和維斯塔潘，而阿隆索在Q2遺憾被淘汰。

【附：2017F1比利時(shí)站排位賽、正賽直播地址、賽程時(shí)間表及視頻錄像】
2017F1比利時(shí)站排位賽成績(jī)表：

賽前信息

這是夏休期之后的首站比賽，在之前進(jìn)行的三次自由練習(xí)賽中，萊科寧展現(xiàn)了自己“斯帕之王”的風(fēng)采，拿下了兩次最快單圈，而漢密爾頓則拿下了一次，在今日早些時(shí)候進(jìn)行的三練中，法拉利包攬了前兩位，證明了他們的賽車完全具備和梅賽德斯一較高下的實(shí)力。今日斯帕賽道天氣怡人，大氣溫度為24攝氏度，賽道溫度為36攝氏度。

Q1：漢密爾頓最快 威廉姆斯全軍覆沒

北京時(shí)間20點(diǎn)，本次排位賽拉開戰(zhàn)幕，兩位梅賽德斯車手和兩位法拉利車手都在第一時(shí)間駛上賽道，他們搭載的都是超軟胎，而其他大部分車手都使用的是極軟胎。漢密爾頓的第一個(gè)單圈是1分44秒316，而博塔斯的首個(gè)單圈比隊(duì)友慢了0.457秒。萊科寧隨后超越了博塔斯的成績(jī)來到第二位，落后榜首的漢密爾頓依然有0.413秒的差距，威廉姆斯兩位車手隨后也都完成了自己的第一個(gè)單圈，但是落后榜首有2秒左右。而維特爾和維斯塔潘都在隨后超越了萊科寧的成績(jī)，不過漢密爾頓依然占據(jù)榜首。

本節(jié)比賽進(jìn)入最后5分鐘，領(lǐng)先的幾位車手都已經(jīng)回到了維修站，而降級(jí)區(qū)附近的爭(zhēng)奪非常激烈，阿隆索的第一個(gè)單圈只排在第14位，而兩位威廉姆斯車手和紅牛二隊(duì)的科維亞特此時(shí)都處于降級(jí)區(qū)。塞恩斯最后一個(gè)單圈從第16位來到了第9位，最終漢密爾頓拿下本節(jié)最快單圈，接下來依次是維特爾、維斯塔潘和萊科寧，而本節(jié)被淘汰的五位車手分別是馬薩、科維亞特、斯特羅爾、埃里克森和維爾萊茵。

Q2：小漢再取最快單圈 阿隆索遺憾被淘汰

Q2開始之后，漢密爾頓成為首位出場(chǎng)的車手，兩位法拉利車手、博塔斯和維斯塔潘也陸續(xù)駛上賽道，此時(shí)所有的車手都使用的是極軟胎。漢密爾頓的第一個(gè)單圈成績(jī)?yōu)?分43秒539，萊科寧在第一個(gè)計(jì)時(shí)段損失了一些成績(jī)，不過隨后兩個(gè)計(jì)時(shí)段表現(xiàn)不錯(cuò)，他落后小漢0.161秒排在第二位。博塔斯落后0.287秒排在第三，而維特爾的第一個(gè)單圈表現(xiàn)不是很理想，落后榜首的漢密爾頓有接近0.5秒的差距，落在了維斯塔潘的后面。阿隆索的第一個(gè)單圈表現(xiàn)不錯(cuò)，在所有車手中排名第7位。

進(jìn)入本節(jié)最后5分鐘，兩位法拉利車手都回到了維修站，而漢密爾頓則還試圖做一下成績(jī)。漢密爾頓隨后做出了1分42秒927的驚人成績(jī)，擴(kuò)大了自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，博塔斯也在隨后超越了萊科寧來到了第二位，阿隆索跟在自己隊(duì)友范多恩的后面，希望吸尾流來提升自己的成績(jī)，兩位邁凱倫車手的緊密合作讓阿隆索暫時(shí)排在第10位，但是隨后霍肯伯格提升了自己的名次，阿隆索被擠到了第11位，他顯得十分失望。最終漢密爾頓輕松拿下本節(jié)的最快單圈，同時(shí)刷新了賽道的最快單圈紀(jì)錄；接下來依次是博塔斯和萊科寧，而被淘汰的五位車手分別是阿隆索、格羅斯讓、馬格努森、塞恩斯和范多恩。

Q3：小漢奪桿位追平舒馬赫紀(jì)錄

進(jìn)入Q3最后12分鐘的爭(zhēng)奪，漢密爾頓和萊科寧都在第一時(shí)間駛上賽道，隨后車手都陸續(xù)出來，但是在所有車手都還沒有做出成績(jī)的時(shí)候，賽道上發(fā)生意外，帕爾默的賽車出現(xiàn)故障引發(fā)了黃旗。萊科寧隨后做出了本節(jié)第一個(gè)單圈成績(jī)1分43秒270，但是漢密爾頓馬上做出了1分42秒907超越了芬蘭冰人來到了榜首位置。維特爾的這個(gè)單圈依然不是很理想，他落后榜首的小漢有0.519秒的時(shí)間，排在博塔斯的后面名列第四位，兩位紅牛車手維斯塔潘和里卡多分別排在第五和第六位。隨后車手們回到維修站進(jìn)行調(diào)試，積極準(zhǔn)備最后一搏。

最后一圈的爭(zhēng)奪，漢密爾頓的發(fā)揮非常穩(wěn)定，他做出了1分42秒553，繼續(xù)刷新了自己的成績(jī)，博塔斯緊跟著來到了第二位。維斯塔潘暫時(shí)排在第四位，而萊科寧放掉了最后一個(gè)飛馳圈，維特爾的最后一個(gè)單圈非常棒，做出了1分42秒795的成績(jī)，超越博塔斯來到了第二位，落后榜首的小漢只有0.2秒的差距。最終漢密爾頓拿下了本站比賽的桿位，以68桿的成績(jī)追平了舒馬赫的紀(jì)錄，接下來依次是維特爾、博塔斯、萊科寧和維斯塔潘。